工程简介
液碱罐区包括4只液碱贮罐。 分别来自火车槽车和汽车槽车的液碱经用碱泵送至液碱贮罐贮存;贮存的液碱用碱泵分别送至码头装船和汽车槽车灌装。
1.系统组成
罐区的自控系统不同于常规生产装置,一是罐区工艺流程是间断性的,二是系统没有控制和调节机制,三是系统的运行对实时性要求不是太高, 由于自控系统的数据采集是连续性运行的,因而可靠性是整个自控系统性能的关键。 根据港口方现有的自控系统模式及网络系统构架,液碱罐区采用PLC现场I / O站的形式,通过专用通讯电缆从I / O 站引入中控室内相应的操作站内。
每只贮罐上均有雷达物位计及温度检测点,雷达物位计信号与温度信号均通过雷达电子头的总线经接线箱合并后统一送至I / O 站内的现场通讯单元的l个输入口,FCU 有2 路输出口 l 路送PLC l 路送海关(CIO)监管,其余常规仪表信号电缆直接送至PLC。
2.仪表选型
球罐是带压容器,储存的介质易燃易爆,介质组分也不固定,导致密度也常有变化,含H2S等腐蚀性气体,而且是长周期运行。这就要求所采用的仪表防爆、可靠性高、维护量小、耐腐蚀,最好是非接触式仪表,球罐的液位测量仪表、液位开关、紧急切断阀的选型比较特别,在此作详细介绍,其他仪表按常规选型即可。
(1)液位测量仪表
液位测量仪表采用了雷达物位计和外测液位计,经过几年的运行,证明这两种仪表都适用球罐的液位测量。
(2)外测液位计
光纤液位计由仪表主机、传感器、通讯电缆、防爆接线盒等。通过测量探头敏感器件检测到的振动信号变为电信号后传输到主机,主机对收集到的各种不同模式的振动进行滤波、判断,经复杂计算得到液位测量值同时输出标准电流信号给PLC,或通过RS-232接口与PLC相接。
(3)雷达物位计
雷达物位计测量液位的原理,是通过天线向测量液面发射高频电磁波,电磁波碰到液面反射回来,又由天线接收,测量发射波和反射波的时间差,并经过智能化信号处理器,将这与被测物位距离成正比关系的运行时间,转为标准4-20mA信号,送给PLC。
3.控制室仪表
PLC 的2 个操作站放置在罐区的中控室内,从PLC 控制站到中控操作站之间采用专用通讯电缆进行通讯,从而实现对罐区的集中监控。
3.1安全检测系统
在易燃易爆危险场合,可燃气体报警器及火灾报警器是必须的。同时设计时应该考虑就地手动报警按钮与控制室报警器盘的合理设置,以保证出现紧急情况能迅速反应处理。如果条件允许,应在一些重要位置设置工业电视监视系统。
3.2计算机控制系统
罐区控制系统的设计方案有很多,但每种方案均有其适应性。本着低成本、高效率、规范化的要求,对于一些大型储罐区可以设置PLC系统,采用罐群控制系统;对于一些小型储罐区则可以采用控制室智能仪表控制,有些储罐区还与装车栈台、付油系统等组成一些功能更加强大的控制系统。